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熱壓機熱壓缸緩沖裝置

發(fā)布時間：2023-06-13T09:12:09更新時間：2023-06-15T16:11:18 瀏覽量：85

[內容摘要]：熱壓機熱壓缸緩沖裝置當熱壓機熱壓缸驅動的工作部件質量大、運動速度高時，一般應在熱壓缸中安裝緩沖裝置，必要時還應在熱壓系統(tǒng)中安裝緩沖回路，以避免沖程末期活塞與缸蓋之間的沖擊，產生熱壓沖擊和噪聲。東莞熱壓機適用于FPC（柔性線路板）,HSC（斑馬紙），...

熱壓機熱壓缸緩沖裝置

當熱壓機熱壓缸驅動的工作部件質量大、運動速度高時，一般應在熱壓缸中安裝緩沖裝置，必要時還應在熱壓系統(tǒng)中安裝緩沖回路，以避免沖程末期活塞與缸蓋之間的沖擊，產生熱壓沖擊和噪聲。東莞熱壓機適用于FPC（柔性線路板）,HSC（斑馬紙），TAB與LCD及PCB的連接。由于消費類電子產品中PCB或FPC的Pitch趨于細小化，傳統(tǒng)錫焊工藝已經難以滿足極細熱壓的要求。ACF制程已逐步被手機設計商所應用。氣凝膠熱壓機脈沖加熱原理，由于焊頭表面的特殊設計，焊接面的電阻非常小，電流會通過電阻最小的截面。通過不斷變換電壓，調整電流等級，通過焊頭令其迅速發(fā)熱。熱壓成型油壓機橡膠、塑料行業(yè)之聚合物如PVC、色母粒等化工原料的混煉加工、配料試驗，以檢測是否達到所要求的顏色和質量，可作為工廠批量生產前配料的依據。將塑料或橡膠原料放于模具內，夾于上、下電熱板之間，在電熱板智能恒溫下施以壓力，使原料成型。四柱熱壓成型機觸控操作界面，程序密碼保護。雖然熱壓缸的緩沖裝置有很多種，但它們的工作原理都是一樣的，即當活塞到達末端，接近氣缸蓋時，熱壓缸的回油阻力會增大，從而在后套筒腔內產生足夠的緩沖壓力，使活塞減速，從而防止活塞撞擊氣缸蓋。熱壓缸中常用的緩沖裝置如圖4 -13所示。

1.熱壓機圓柱形環(huán)隙式緩沖保護裝置

圖4-13(a)顯示了一個圓柱形環(huán)|耐磨墊。當緩沖柱塞A進入氣缸蓋上的孔時，氣缸蓋

緩沖油腔 B 形成在緩沖塞與緩沖塞之間，封閉在緩沖油腔內的油只能從環(huán)形間隙5排出產生緩沖壓力，從而實現減速緩沖。由于回油通道節(jié)流面積在緩沖過程中沒有變化，在緩沖開始時產生的緩沖制動力很大，緩沖效果很差，壓力沖擊大，減速時間長，但這種裝置結構簡單，設計方便，降低了成本，因此在一般系列成品熱壓缸中更多地使用這種緩沖裝置。

熱壓機熱壓缸的結構

熱壓機熱壓缸由后端蓋、缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋等主要工作部件結構組成。為防止由于油液通過向外油漏或由高壓腔向低壓腔泄漏，在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設置有密封系統(tǒng)裝置，在前端蓋外側還裝有防塵保護裝置；為防止因為活塞進行快速發(fā)展移動時撞擊以及缸蓋，熱壓缸端部還設置有緩沖控制裝置；有時我們還需企業(yè)設置一個排氣處理裝置。

圖4 -10所示為雙作用單桿活塞式熱壓缸的結構圖，它由缸底1、缸筒6、缸蓋10、活塞4、活塞桿7和導向套8等組成。缸筒一端與缸底焊接結合在一起，另一端與缸蓋系統(tǒng)采用一個螺紋進行聯接。活塞與活塞桿可以采用半環(huán)連接。為了能夠保證工作熱壓缸的可靠以及密封，在相應不同部位通過設置了密封圈3，5、9、11和防塵圈12。

4.2.1氣缸管與氣缸蓋的連接

熱壓機熱壓缸缸蓋總成的基本要求

盡管熱壓缸的類型很多，但各種熱壓缸基本上是由缸筒缸蓋組件、活塞活塞桿組件、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置五個部分組成。緩沖裝置和排氣裝置根據具體應用場合而定，其他裝置則是必不可少的。

熱壓缸的缸筒-缸蓋組件有何基本發(fā)展要求?常用何種教學材料進行制造?熱壓缸的缸筒和缸蓋間有哪些可以連接管理方式?特點以及如何?

① 氣缸筒和氣缸蓋承受油壓，要求具有足夠的強度和剛度，表面精度高，密封性能可靠。

缸蓋構件的具體結構形式與所用材料有關。