熱壓機(jī)可根據(jù)致動(dòng)器速度控制模式進(jìn)行分類

發(fā)布時(shí)間：2023-03-16T11:01:56更新時(shí)間：2023-03-16T11:01:38 瀏覽量：142

[內(nèi)容摘要]：熱壓機(jī) 可根據(jù)致動(dòng)器速度控制模式進(jìn)行分類 1熱壓機(jī)閥門控制系統(tǒng)這種系統(tǒng)通過(guò)改變閥門的節(jié)流開度來(lái)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的速度來(lái)控制流量。橡膠熱壓成型機(jī) 泵的供液壓力和所消耗的功率與被加工工件的變形阻力有關(guān)，工作變形阻力大，泵的供液壓力和所消耗的功率也大，反之...

1熱壓機(jī)閥門控制系統(tǒng)這種系統(tǒng)通過(guò)改變閥門的節(jié)流開度來(lái)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的速度來(lái)控制流量。橡膠熱壓成型機(jī)泵的供液壓力和所消耗的功率與被加工工件的變形阻力有關(guān)，工作變形阻力大，泵的供液壓力和所消耗的功率也大，反之則小。全自動(dòng)熱壓成型機(jī)最后通過(guò)單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動(dòng)作來(lái)作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。雙層熱壓機(jī)根據(jù)熱壓的媒介不同，可以分為錫焊，ACF（異向?qū)щ娔z帶），ACP（異向?qū)щ娔z水），TBF（熱熔膠膜）。青島熱壓機(jī)由主機(jī)及控制機(jī)構(gòu)兩大部分組成。油壓機(jī)主機(jī)部分包括機(jī)身、主缸、頂出缸及充液裝置等。由于節(jié)流和溢流損失，效率一般較低。閥門控制系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中。通過(guò)改變節(jié)流閥7的節(jié)流開度來(lái)指示閥門控制系統(tǒng)

控制流量從而控制液壓缸的速度。

②泵排量控制管理系統(tǒng)對(duì)于此類信息系統(tǒng)能夠通過(guò)不斷改變環(huán)境變量泵的排量進(jìn)行發(fā)展速度元級(jí)控制或通過(guò)多臺(tái)定量泵組合供液來(lái)控制流量，進(jìn)行有級(jí)速度以及控制。由于無(wú)節(jié)流和溢流損失，故效率具有較高。主要包括用于學(xué)習(xí)壓力加工機(jī)械、橡膠塑料機(jī)械等大功率液壓技術(shù)設(shè)備。為采用不同變量泵的泵控系統(tǒng)，通過(guò)這些改變變量泵14的排量來(lái)控制流量，從而有效控制液壓馬達(dá)17的速度。

③ 熱壓機(jī)泵速控制系統(tǒng)(變頻調(diào)速泵控制系統(tǒng))通過(guò)改變電機(jī)驅(qū)動(dòng)泵的轉(zhuǎn)速,改變泵的輸出流量,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的流量調(diào)節(jié)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的速度控制。由于它能降低油箱容量和介質(zhì)消耗，能量損失小，運(yùn)行成本低，是一種具有廣闊發(fā)展前景的控制方法。

熱壓機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)這樣的系統(tǒng)通過(guò)改變作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可變液壓馬達(dá)的位移來(lái)控制流量，或者通過(guò)與多個(gè)定量液壓馬達(dá)組合工作，或者通過(guò)改變復(fù)合液壓缸的操作面積來(lái)控制速度。與泵控制系統(tǒng)類似，由于元件節(jié)流和溢流的損失，這種系統(tǒng)效率更高。主要用于行走機(jī)、壓力加工機(jī)等液壓設(shè)備。

可變液壓馬達(dá)控制系統(tǒng)。如圖1-6所示，顯示了一個(gè)多定量液壓馬達(dá)組合系統(tǒng)的例子。并聯(lián)連接的兩個(gè)定量液壓馬達(dá)1和2的輸出軸彼此剛性連接。兩位四通手動(dòng)換向閥3工作在左位時(shí)，壓力油只驅(qū)動(dòng)馬達(dá)1，馬達(dá)2空轉(zhuǎn)。當(dāng)閥3切換到右側(cè)位置時(shí)，馬達(dá)1和2并聯(lián)。如果兩個(gè)馬達(dá)的排量相等，進(jìn)入每個(gè)馬達(dá)的流量將減少一半，而扭矩將增加一倍。