壓油泵系統(tǒng)流量調(diào)節(jié)

發(fā)布時間：2023-03-02T15:39:06更新時間：2023-03-02T15:38:49 瀏覽量：112

[內(nèi)容摘要]：液壓泵系統(tǒng)流量調(diào)試(執(zhí)行機構(gòu)轉(zhuǎn)速) ① 熱壓機液壓馬達速度調(diào)試。單層熱壓機應(yīng)不同產(chǎn)品，升溫速度可供挑選。鈦合金壓頭確保溫度平均，升溫快速及使用壽命特長。壓頭特別采用水平可調(diào)設(shè)計，以確保組件受壓平均。溫度數(shù)控化，清楚精密。備有數(shù)字式壓力計，可預(yù)設(shè)...

液壓泵系統(tǒng)流量調(diào)試(執(zhí)行機構(gòu)轉(zhuǎn)速)

①熱壓機液壓馬達速度調(diào)試。單層熱壓機應(yīng)不同產(chǎn)品，升溫速度可供挑選。鈦合金壓頭確保溫度平均，升溫快速及使用壽命特長。壓頭特別采用水平可調(diào)設(shè)計，以確保組件受壓平均。溫度數(shù)控化，清楚精密。備有數(shù)字式壓力計，可預(yù)設(shè)壓力范圍。雙層平板硫化機操作者應(yīng)熟悉油壓機的一般性能和結(jié)構(gòu)，禁止超負(fù)荷使用。硅膠熱壓成型機動力機構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。動力機構(gòu)在電氣裝置的控制下，通過泵和油缸及各種液壓閥實現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換，調(diào)節(jié)和輸送，完成各種工藝動作的循環(huán)。電池?zé)釅簷C控制閥：控制液壓油的流量，流向，壓力，液壓執(zhí)行機構(gòu)的工作順序等及保護液壓回路作用．講得通俗一點就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向，壓力和流量．從而控制執(zhí)行機構(gòu)的運動方向，輸出的力或力矩．運動速度．動作順序，以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力，防止過載等作用（如單向閥，換向閥，溢流閥，減壓閥，順序閥，節(jié)流閥．調(diào)速閥等）。液壓馬達投入運行前，應(yīng)先與工作機構(gòu)斷開，空載狀態(tài)下先微動，然后由低速向高速逐漸調(diào)試，注意空載排氣，然后反向運行。同時，檢查外殼溫升和噪音是否正常?？蛰d運轉(zhuǎn)正常后，停機，將電機與工作機構(gòu)連接，再次啟動液壓馬達，從低速運轉(zhuǎn)到高速。低速爬行時，檢查工作機構(gòu)潤滑是否充分，系統(tǒng)排氣是否徹底，或有無其他機械干擾。

②熱壓機液壓缸的速度以及調(diào)試。速度不斷調(diào)試應(yīng)逐個回路(是指帶動和控制作為一個中國機械管理機構(gòu)的液壓技術(shù)系統(tǒng))進行，在調(diào)試通過一個國路時，其余部分回路應(yīng)處于企業(yè)關(guān)閉(不通油)狀態(tài)。熱壓機調(diào)節(jié)發(fā)展速度時必須能夠同時調(diào)整好導(dǎo)軌的間隙和液壓缸與運動功能部件的位置信息精度，不致使傳動主要部件之間發(fā)生過緊和卡住現(xiàn)象。如果由于缸內(nèi)混有空氣，速度問題就不可以穩(wěn)定，在調(diào)試工作過程中我們打開液壓缸的排氣閥，排除滯留在缸內(nèi)的空氣；對于不設(shè)排氣閥的液壓缸，必須使液壓缸來回運動數(shù)次，同時在運動時適當(dāng)旋松同油腔的管接頭，見到油液從螺紋連接處溢出后再旋緊管接頭。在調(diào)速設(shè)計過程中應(yīng)同時需要調(diào)整自己緩沖保護裝置，直至得到滿足該缸所帶機構(gòu)的平穩(wěn)安全性要求。如液壓缸的緩沖空間裝置為不可調(diào)型，則須將該液壓缸拆下，在試驗操作臺上運行調(diào)試數(shù)據(jù)處理能力合格后再裝機調(diào)試。

在調(diào)節(jié)雙缸同步回路的速度時，在速度調(diào)節(jié)之前，應(yīng)將兩個缸調(diào)節(jié)到相同的起始位置。

速度調(diào)試應(yīng)在正常油壓與正常油溫下進行。對速度平穩(wěn)性要求高的液壓系統(tǒng)，應(yīng)在受載狀態(tài)下，觀察其速度變化情況。

速度調(diào)試完成后，熱壓機再調(diào)整各液壓缸的行程位置、程序動作和安全聯(lián)鎖裝置。各項指標(biāo)達到設(shè)計要求后，方可進行調(diào)試。